上线7天销售870万份 本世代最强竞速游戏之一的《极限竞速:地平线5》
极限竞速让我们从美国科罗拉多出发,一路走过了法国和意大利,到达了澳大利亚,甚至穿越了大不列颠及北爱尔兰联合王国,现在又带领玩家们来到了狂野之地墨西哥,好了,接下来开始吹!
提到墨西哥,可能所有人的脑海中第一个蹦出来的一定是仙人掌和鸡肉卷,但实际上墨西哥是一个集自由、狂野、历史以及宗教为一体的国度,并不是只有仙人掌和墨西哥鸡肉卷,当然也不仅仅是《寻梦环游记》中的亡灵节。
而《地平线》系列更算是地表最强赛车游戏之一,无论是哪一代的游戏都力求把游戏场景中的自然风貌以及地域文化和赛车结合在一起,为玩家带来一场竞速与视觉的狂欢,这其中自然也把墨西哥的风土人情表现得淋漓尽致。
首先,本作与四代时隔3年,于2021年11月9日《极限竞速:地平线5》在全平台正式发售,当然这一次的发售也向玩家们又一次的展示了惊艳的画面与游戏体验。
同时,伴随这份惊艳而来的除了玩家的狂欢,自然还有玩家们的钱包!截至写稿时为止,游戏内一共拥有8748305名玩家!(这个数据来自游戏内名人堂排名,绝对是真实玩家数量)当然不知道这款游戏是否PC同服,否则仅仅Steam上的销量就已经达到惊人的870多万!更何况还有Xbox以及PS等平台。
最后要知道这个数据的达成,仅仅是游戏正式上线7天!
地平线5之墨西哥
首先这一代作品,游戏的主舞台设定在美洲文化的代表之一墨西哥,相比较其它几代,这里的气候类型更加丰富,无论是水量充足的雨林、抑或是空气稀薄的高原还是干燥荒凉的沙漠,都有着属于自己独特的气候,更何况还有一年四季的季节交替,都可以让玩家可以在阴晴雨雪中拥有更深层次的驾驶感受。
尤其是游戏内置的动态天气系统,也会随着游戏时间不断进行改变(上一秒阴天、下一秒下雨),至于本作的终极气候当然就如宣传片中的一样,就是一大片沙暴!虽然本质上还是像雨雾一样为了降低能见度,不过穿越沙暴的感受远远强于雨雾带来的感受,尤其是当效果拉到最大的时候,漫天黄沙带来的视觉震撼足以让第一次体验的玩家为之惊叹。
同时微软宣称这一次是史上最大规模的开放式地图,当然四代的时候微软也是这么说的,估计到六代的时候,微软还会重复这句话。
地平线5之改革
严格来说,这一代并不算是改革,甚至可以说无论是UI的设计还是众多赛事,还有让玩家身临其境的车载电台,都与四代区别不大,甚至连车型的增加都没有多少。
而比赛类型同样还是前作的路子,比如公路竞速、越野竞速、特技表演等。
表演赛则是《地平线》中非常独特的存在,这种比赛更多的是为了爽,输赢往往并不显得那么重要,但是这种不在乎输赢的比赛往往是其它游戏,甚至现实中很多玩家的梦想,比如上一作的开局越野车与大型气垫船对决,本作开局的飞机抛车,甚至随着赛事的进行还有诸如火车对决等(低难度下非常容易取胜)。
至于这一代新加入的冒险模式,则是结合了地图本身的一种探索,让玩家更加了解墨西哥文化,例如开局的雨林神庙等。
至于嘉年华方面,本作的变革之处唯一的就是可以自由选择解锁,而不是线性解锁,不过归根结底也是要做完,所以没什么本质区别。
地平线5之核心
赛车游戏的核心一定是车,反观微软的财大气粗在这一点上体现得淋漓尽致,四代的时候就已经是史上官方授权车辆最多的赛车游戏,而到了五代仅仅是首发车辆就已经超过了500辆,更何况游戏中还拥有海量的独家授权。
至于后续官方也表示会随着时间逐渐加入全新的车辆包以及地图甚至是游戏模式,比如四代上的乐高地图就让不少玩家找到了全新的游戏乐趣。
回归赛车的话题,还记得《尘埃》中加入的比亚迪汽车么?据传本作后期也会加入国产汽车,至于好不好开先放一边,至少可以在国际大作中开上国产车也算是世界对于中国汽车进步的一种认可。
当然像梅赛德斯AMG ONE这种根本没上路的车都能成为封面车,还有什么不能发生?当然这车的数据相比较真车而言好像差距过大(性能降低了)。
改装方面,本作基本上继承了前作的所有,并且可以对车辆进行到骨子里的改装,大到车辆外观,小到弹簧松紧,不过这些好像也是现实世界改装的标配,谁的心里还没住着一辆拉着烟跑的2JZ的金杯呢?
至于涂装方面,则是随心所欲!除了普通涂装外,还可以通过创作中心进行深度涂装(LSP福利),如果愿意的话还可以把自己涂装的车辆分享给更多的玩家直接调用。
地平线5之优化
说到本作的优化,不得不说的就是上架当天因为显卡驱动问题卡死了一大波玩家,虽然只要更新到最新的3XX系N卡驱动就可以解决大部分玩家,而还是有小部分玩家需要关闭360或者在根目录下用管理员模式运行,总之就是有一部分玄学成分在里面,至今为止蒸汽斯基的笔记本打开游戏与台式机打开游戏还是有区别的,否则容易卡在开头的CG加载。
游戏内,本身优化还好,老一些的机型可以轻松达到一个自己能接受的画面表现,而高端一些的配置则可以根据自身适当提高显示效果,并且游戏在首次进入之后,系统会根据玩家配置进行一次游戏的优化。
至于上面说优化好,本身有点牵强,毕竟这一代本身也是为了适应更多的平台,并且也没有采用现在最新的光追技术,毕竟这东西经过无数游戏的验证,就是优化不足非常容易让游戏更难平易近人!
真的说到优化的亮点,本次地平线系列带来了非常出色的手柄优化,这里是对比上一代,毕竟4代的Steam手柄反馈只能通过第三方补丁实现,官方在首发阶段并未做适配,因为许久不玩,现在什么情况不太清楚了,至于《极限竞速:地平线5》这里建议使用Xbox手柄进行体验,蒸汽斯基在开始体验的时候随便找了一个某通手柄,在普通路面上行驶反馈的路面震感非常弱,甚至很难感受到强烈的颠簸,而换了Xbox手柄后感觉就像打开了一个新世界!当然也不排除200块的手柄就这样了。
最后!
游戏当然也不全是优点!本游戏中最大的优化问题就是联网闪断以及个别地方掉帧,如果开启极限画质后,还存在爆显存的问题(2K分辨率下,开最高画质3070Ti直接提示显存不足,开始掉帧卡顿)!当然还有部分评论中提到的闪退也是不可忽视的问题。
不过毕竟还属于首发阶段,希望后续随着补丁的完善,尽量飞快地赶上四代的稳定程度!还有就是真的喜欢赛车的玩家,一定不要错过这场墨西哥之旅!
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